| Inscriptos |
|
| Corredor |
Equipo |
| BAR BinBa | BAR |
| BAR Charly | BAR |
| BAR Elvis | BAR |
| BAR José | BAR |
| BAR Perdicero | BAR |
| CHT El Magico | CHT |
| CHT Tractorista | CHT |
| DFF Gonza | DFF |
| FAC Javi | FAC |
| Hezbollah Ale | Hezbollah |
| MRT Aure | MRT |
| MRT Black-Magic | MRT |
| MRT Blazko | MRT |
| MRT Desorden | MRT |
| MRT Fla09 | MRT |
| MRT Wars | MRT |
| SF4R El Negro | SF4R |
| Pachulo | Sin Equipo |
| PiStErO | Sin Equipo |
| RaYo | Sin Equipo |
| TSR MaTuKa | TSR |
| TSR NoNo | TSR |
| ZM Ale | ZM |
| ZM Diako | ZM |
| ZM Diego | ZM |
| ZM Marian | ZM |
| Carreras |
||||||
Fecha |
Circuito |
Tipo |
Vltas |
Observa |
Resultado |
|
05/01/2006
|
Westhill International | Final |
35 |
|||
12/01/2006
|
Aston National | Final |
30 |
|||
19/01/2006
|
Fern Bay Gold | Final |
40 |
|||
26/01/2006
|
Kyoto Ring National | Final |
35 |
|||
|
Tabla de Posiciones
de Pilotos Posiciones por Carrera |
||||||||
Pos |
Piloto |
Equipo |
Puntos |
|||||
1
|
BAR Perdicero | BAR | 92 |
1 |
2 |
3 |
8 |
|
2
|
PiStErO | Sin Equipo | 89 |
- |
1 |
1 |
1 |
|
3
|
Hezbollah Ale | Hezbollah | 65 |
2 |
7 |
7 |
7 |
|
4
|
BAR Charly | BAR | 62 |
4 |
3 |
- |
2 |
|
5
|
ZM Marian | ZM | 58 |
7 |
4 |
12 |
5 |
|
6
|
CHT Tractorista | CHT | 52 |
6 |
10 |
6 |
10 |
|
7
|
MRT Fla09 | MRT | 51 |
5 |
6 |
8 |
- |
|
8
|
RaYo | Sin Equipo | 37 |
- |
8 |
28 |
3 |
|
| BAR José | BAR | 37 |
- |
5 |
- |
4 |
||
10
|
FAC Javi | FAC | 32 |
8 |
26 |
5 |
- |
|
11
|
ZM Diego | ZM | 30 |
- |
9 |
4 |
- |
|
| ZM Ale | ZM | 30 |
- |
12 |
9 |
12 |
||
13
|
CHT El Magico | CHT | 26 |
- |
- |
10 |
6 |
|
14
|
TSR NoNo | TSR | 23 |
- |
- |
2 |
29 |
|
| MRT Wars | MRT | 23 |
24 |
11 |
- |
9 |
||
16
|
MRT Desorden | MRT | 19 |
3 |
- |
- |
- |
|
17
|
DFF Gonza | DFF | 18 |
- |
13 |
11 |
- |
|
18
|
TSR MaTuKa | TSR | 10 |
- |
- |
- |
11 |
|
19
|
MRT Blazko | MRT | 3 |
23 |
- |
- |
- |
|
| Tabla
de Posiciones de Equipos |
||
Pos |
Equipo |
Puntos |
1
|
TSR | 145 |
2
|
AR | 129 |
3
|
ZM | 117 |
4
|
MRT | 92 |
5
|
CHT | 78 |
6
|
Sin Equipo | 65 |
7
|
BAR | 62 |
| |